Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Символическое место.

" Институт космических исследований РАН опубликовал радиолокационное изображение зоны крушения российского самолёта Ту-154 под Сочи.
«Публикуем радиолокационное изображение района катастрофы самолёта Ту-154, произошедшей 25 декабря 2016 года в районе Сочи (Краснодарский край). Изображение получено с помощью космического аппарата Sentinel-1B (Европейское космическое агентство), снято в 6:31 по московскому (местному) времени», — говорится в сообщении, опубликованном на сайте института. " (https://russian.rt.com/russia/news/345202-snimok-zony-krusheniya-tu-154)




Интересно сопоставить это место с гуглкартой -

Символическое место

P.S. Немного досужих мыслей.

Странности тут очень странные.
Обломки находятся на расстоянии 1,5 км от берега.
Впрочем, указанное пятно примерно на 4 км от берега
Как видно по карте, самолет летел прямо с аэропорта.
Скорость взлетающего самолета примерно равна 300 км/ч . То есть эти  4 км самолет пролетел примерно  за 45 секунд. Но это обломки. А катастрофа произошла раньше - обломки летят по параболе с первоначальной скоростью самолета

1,5 км - От густонаселенного берега - тут аэропорт, вокзал, масса домов, спорткомплексы (зимние причем, сейчас там просто бум отдыхающих)
Дальность даже горизонта - 4,7 км . То есть самолет буквально упал на глазах всех. Любой человек, который смотрел  в это время на море, должен был это видеть.
И тем более слышать

И никто ничего не видел и не слышал, одна непонятная вспышка .

P.P.S. Интересно, что данные катастрофы идеально укладываются в типичные рабочие характеристики ПЗРК

P.P.P.S. В личку написали, что самолеты - это высокотехнологичные устройства для прятания концов в воду. И чем пышнее и страшнее оформление ящика, тем меньше люди склонны задавать вопросы - какие концы и куда спрятали.

promo ortheos september 18, 2014 10:40 25
Buy for 10 tokens

О турецкой куме

"По данным Генштаба ВВС Греции, в 2014 году зафиксировано 1269 нарушений воздушного пространства со стороны Турции, среди которых 14 полетов над территорией Греции. За десять месяцев 2015 года, с января по октябрь, зафиксировано 1233 нарушения. В том числе был 31 полет над территорией Греции."

РИА Новости http://ria.ru/world/20151125/1328014297.html#ixzz3sfV4OiFr

Я так понимаю, Эрдоган разрешил грекам сбивать все свои самолеты.

Профессионализм высокого полета

Оригинал взят у zabzamok в Профессионализм высокого полета

Пилот греческих ВВС майор Гомер Сисостопулус на истребителе F-16 приземлился в Турции недалеко от банкомата, снял 2078€ и, используя складки местности (чтобы не быть замеченным турецкими радарами) вернулся на аэродром вылета.

Как сообщила французская радиостанция, пилот приземлился в трех километрах от Секе, на заброшенном военном аэродроме, невидимый для турецких радаров, вызвал такси, снял в ближайшем банкомате 6000 турецких лир (около 2078 евро) после чего в установленном заданием на полет срок приземлился на ародроме вылета.
Полетное задание майора включало в себя контроль за участком Эгейского моря, из-за которого в последнее время между Турцией и Грецией достаточно разногласий. Войдя в зону, где контроль грецеских РЛС был недостаточен, пилот снизился на малую высоты, после чего совершил посадку в Турции. Бортовой номер самолета с греческими опознавательными знаками был сообщен в полицию турецким таксистом, по данным из банкомата была установлена фамилия пилота.
В Греции с банкомата можно снять только 60 евро в день, иностранные переводы валюты в Грецию приостановлены. Источник


А теперь вдумаемся. Это каким же нужно быть профессионалом, чтобы на F16 (!!!) сесть на заброшенный (!!!) военный аэродром. Представляю что сейчас будет в турецком ПВО, если к ним так спокойно летают снимать деньга с банкоматов.

Пилоту аплодирую стоя.

Новый прапор Украины.

Вот один из достопочтенных ревнителей незалежности на полном серьезе(!) предлагает новый государственный флаг Украины:

Безымянный

http://lychakivsky.livejournal.com/10110.html

У автора могут возникнуть очень серьезные проблемы с авторскими правами...





Полевой и транспортный идентификационный флаг
(Feld-und Fahrzeugerkennundsflagge)

">В строгом смысле слова не являлся полноценным флагом и использовался как сигнальный для самолетов Люфтваффе, говорящий о том, что отмеченный им объект «свой». Красное полотнище с «балканским» крестом в белом круге никогда не поднималось на флагштоке, но всегда имело отверстия во всех четырех углах для крепления. Его растягивали на корме танка, крыше автомобиля или какого-либо сооружения или просто на траве возле полевого штаба..Скорее всего, флаг был введен в 1940 г., в период господства в воздухе Люфтваффе, однако концу 1944 г., когда небо полностью перешло под контроль авиация противника, он перестал применяться, поскольку не столько предупреждал своих, сколько информировал врага."

http://www.1939.ru/articles-65.html

В общем ,  флаг под названием "не бомбите нас , пожалуйста, свысока"